金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环(huá软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了n)比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待(dài)降价的预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才(cái)能(néng)通过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月(yuè)底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价。这样(yàng)降价(jià)下去(qù)，将对整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规定(dìng)能(néng)延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实(shí)施(shī)国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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